方管主要应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设，河津Q355E方矩管，是开发的个重点产品之。再说处理疑问，方管供应通常选用的有种：涂料、树脂砂浆、水泥砂浆。种都存在两个疑问：是层与钢管的粘结强度疑问，水泥砂浆前面现已说过。关于涂料和树脂砂浆两种都请求钢管内外表彻底除锈才能施工，但这点很难做到无缺。因而锈点部分就形成了日后分层剥离的来源，构成腐蚀和结垢;第是钢管绝大多数都是现场对焊施工，在焊完行。只能是人工进行。质量不易、并且，关于直径较小的管，因为人员无法进入施工，就不再了。也形成了日后焊缝损坏的隐患。依据几回钢管的爆管剖析，主要是焊缝质量不高式焊缝腐蚀形成的。河津方管在好出来后，般都要进行表面处理也就是对方管表面的氧化皮、铁锈、污物和附着物清除干净的作业。像这种不能用物理处理法进行处理的，就要用化学处理法进行处理了。观颜色：冷方管在与阳光呈定角度下冷方管颜色泛黄绿色、青白色或者略显彩。方管在与阳光呈定角度下颜色呈银白色。朔州方管分层分段跳焊时，每层截面都很小，所需热量就小，且每层又分若干段进行跳焊，每焊段基本上都是在冷钢板上重新建立次温度场，每次都出现个较窄的塑性变形区，因而塑性变形区的平均宽度(即横向收缩的尺寸)要比相应分层直通焊小，纵向收缩也小，比直通连续次填满的焊接变形就更小。方管是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，并在这种方管的基础上将方管置于热池中经过系列化学反响有形成的种方管；方管的好工艺较为简单，但是好效率却很高的，规格品种多，但这种方管所需要的设备和资金很少，比较适合小型方管厂家的好。方管的检验项目、取样数量、取样部位和试验，按相应产品标准的规定。经需方同意，热轧方管可按轧制根数组批取样。
汽车半轴套管用方管(GB3088-8是汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧方管。Q235B方矩管采用带钢为原料，在常温下好加工而成。Q235B方矩管可分为直缝焊管、方管和螺旋焊管两种。由于焊管用途不同依次对焊管标准作出概述：焊接规范工艺试验和工艺分析，确定方管对接焊缝采用双层CO2气体保护焊。焊接材料用H08Mn2SiA，2mm焊丝;保护气体为纯CO2气体。层焊缝的焊接电流为200～250A，第层为240～320A;电弧电压为24～26V。工艺要求是层焊缝必须焊透，保证背面成形良好;焊接电流、电弧电压、送丝速度和焊接速度等可根据设备型号调节。制度空弯堆码的原则要求是在码垛稳固、确保安全的条件下，河津Q355D方矩管，做到按品种、规格码垛，不同品种的材料要分别码垛，防止混淆和相互腐蚀；伪劣Q235B方管易出现折叠。折叠是Q235B方管表面形成的各种折线，这种缺陷往往贯穿整个产品的纵向。产生折叠的原因是由于伪劣厂家追求率，压下量偏大，产生耳子，下道轧制时就产生折叠，折叠的产品折弯后就会开裂，钢材的强度大下降。
承压流体输送用螺旋缝埋弧焊方管（SY5036-8是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝方管。方管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。方管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。平均法GBT14291-2006(矿用流体输送方管)。主要用于矿山压风、排水、轴放瓦斯用直缝方管。其代表材质Q235B级钢。焊接顺序为减少变形，矩形对接焊的焊接顺序应按以下原则采取由中间向两边分层分段对称跳焊，产生的焊接变形比直通焊小，有利于应力的分散和释放，避免在焊件中产生复杂的应力。直通焊时，焊接开始所形成的较窄的塑性变形区只出现次，而且由于连续焊接，热输入量大，受热面积大，被压缩造成的塑性变形区域大，因而焊后收缩变形很大。分层分段跳焊时，每层截面都很小，所需热量就小，且每层又分若干段进行跳焊，每焊段基本上都是在冷钢板上重新建立次温度场，每次都出现个较窄的塑性变形区，因而塑性变形区的平均宽度(即横向收缩的尺寸)要比相应分层直通焊小，纵向收缩也小，比直通连续次填满的焊接变形就更小。将钢材于常温下进行冷拉使产生塑性变形，从而提高屈服强度，这个过程称为冷拉强化。方管般用于要求高的产品部件，有良好的任性和强度，冷拉后表面比较好河津方管是在使用钢板或者是钢带卷曲成型后焊接制成的方管，河津2Cr13厚壁无缝管，并在这种方管的基础上将方管置于热池中经过系列化学反响有形成的种方管；方管的好工艺较为简单，但是好效率却很高的，规格品种多，但这种方管所需要的设备和资金很少，比较适合小型方管厂家的好。断面形状分类由于生坯可压成任意形状，因而方管焊接易焊制成不易的产品。